クロスカブ初心者でもスムーズに運転する方法

カブ
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最近『クロスカブ 110』が納車され、暇さえあれば用事もなくウロウロしています。

私が持っている免許は、普通自動二輪(マニュアル)。

『クロスカブ 110』の情報をネットで知り、どうしても乗りたいと思い、免許を取りに行きました。

『クロスカブ 110』は自動遠心クラッチと言うクラッチ操作がいらない構造なので、オートマ限定でも乗ることが出来ます。

さらにクロスカブ 110は、排気量が125cc以下なので小型二輪の免許でも運転することが出来るんですね。

クロスカブに乗る為なら小型二輪のオートマ限定で十分なのですが、免許取得費用があまり変わらなかったのと「大は小を兼ねる」と考え、普通自動二輪免許を取りました。

原付スクーターに乗ったことはありましたが、マニュアルのバイクに乗ったのは、教習所が始めて。

そして、クロスカブ110を買って始めて自動遠心クラッチとロータリー式のギア、いわゆるカブ系のバイクに乗ることになりました。

カブは、スクーターや教習所で乗った普通(?)のバイクとは違うギア操作で、慣れるまではとてもギクシャクした運転になってしまいます。

私も暇さえあれば、クロスカブに乗って慣れようとしています。ちょっとずつ、ギクシャクしないで運転するコツが分かって来ました。

あくまでも私の乗り方です。もっと良い乗り方を知っている方がいたら、コメント頂けるとありがたいです。

カブとスクーター、運転方法の違い

クロスカブは、スクーターと違い、ギアの操作があります。そのギア操作を面倒だと思うか、楽しいと思うかでクロスカブ乗りになるかを決めてください(笑)
ちなみにクロスカブとスーパーカブは基本的な運転方法は同じです。

大きな違いは、ギア操作の有無とブレーキの違いです。この操作の違いを知らないと話にならないので、ちょっと説明しますね。

ギア操作の違い

バイクが止まった状態から発進するときは、ギアを操作して行きます。クルマでも同じですが、そのギア操作を自動で行なってくれるのがオートマ。

スクーターはスロットルを回すと自動でギア操作を行なってくれます。いわゆるオートマですね。

クロスカブの場合は、運転している人が意識的に適切なギアを選んであげなければなりません。

マニュアルのクルマやバイクに乗ったことがある人なら理解できると思います。

スクーターにしか乗ったことが無い場合、一番気になるところですよね。

でも、ギア操作は簡単です。ギア付きの自転車に乗ったことがあれば、理解できると思います。

クロスカブのギア操作

クロスカブのギアの選択は、左足で行います。つま先側のペダルを踏めば、シフトアップ。かかと側のペダルを踏めば、シフトダウンです。

つま先側のペダルを踏むとギアが「1→2→3→4」とシフトアップします。

かかと側のペダルを踏むとギアが「4→3→2→1」とシフトダウンします。

そのギア操作でスピードに合わせたギアに変更するのが、バイクを運転していると言う感じがします。

マニュアルのバイクはギアを変えるときにクラッチを切って繋いでと言う操作がありますが、クロスカブ にはクラッチが有りません。

自動遠心クラッチと言う機構が付いているので左足のペダルを踏むだけでギアを変えることが出来ます。

クロスカブのブレーキ操作

クロスカブのブレーキは、マニュアルバイクと同じです。スクーターでは、前輪のブレーキは右手のレバー、後輪ブレーキは左手のレバーを握ることで操作します。

クロスカブは、右手のレバーで前輪ブレーキ、右足のつま先にあるペダルを踏むと後輪ブレーキが、かかります。マニュアルバイクに乗ったことがあると同じ操作なので違和感はないと思います。

でも、自転車やスクーターにしか乗ったことがないと操作をするのに慣れが必要だと思います。

バイク初心者は、右足での後輪ブレーキの感覚があまり無く、ペダルをどれくらい踏めば、ブレーキがかかるのか感覚を身につけるのも難しいし、左手で無いレバーを握ってしまったりすると思います。

最初は、右手の前輪ブレーキばかり使ってしまいますが、クロスカブの前輪ブレーキは、あまり効いてくれません。意識的に後輪ブレーキを使うようにしないと大変危険です。

最初は、意識して後輪ブレーキを使うようにした方が良いかも。そうすれば、だんだんと前後輪のブレーキが使い分けられるようになりますよ。

ギクシャクしないクロスカブの運転

こうやってお話をしていると改めて、「クロスカブは、マニュアルバイクとスクーターの中間的な操作が必要」だと思います。

ブレーキはマニュアルバイクと同じだし、クラッチが無いのはスクーターと同じ。ギア操作はあるけど、マニュアルバイクとは違う。

ちょっと特別な運転操作が必要なバイクですよね。でも、昔から初心者から、ベテランライダーのおじいちゃんでも運転出来ているので慣れれば、簡単なハズです。

私も納車のとき、バイク屋さんから自宅までの5kmは、笑っちゃうくらい、ガックンガックンしながら帰ってきました(笑)でも、100kmくらい走って、だんだんと慣れてきました。少しずつギクシャクしないで運転できるようになってきました。

そして、あることを意識するだけでクロスカブがスムーズに運転できるようになりました。

どうすれば、ギクシャクしない運転ができるかと言うと

「シフトダウンをしない」

ギクシャクしてしまう原因は、シフトダウンでエンジンブレーキがかかってしまうから。

カブ初心者は、なるべくシフトダウンしないで運転してみてください。それだけでスムーズに運転できるようになりますよ!

スムーズに走るためのギア操作

マニュアルバイクのようにスポーティに運転する場合は、シフトダウンしてエンジンブレーキを使い、そこからアクセルスロットルを回し、再加速するなんて走り方が必要です。

でも、トコトコと走る場合はシフトダウン(低速側へのギア操作)を出来るだけしない。

普通、マニュアルのクルマやバイクを運転するときは、ギアとスピードがあっていないとエンジンが止まる(エンスト)ので、クラッチを切って低速ギアに変え、クラッチを繋ぎます。後は、エンジンブレーキを使いたいときも低速ギアに変えますよね。

でも、4速で5km/hくらいの低速運転しても、クロスカブはエンストしません(笑) エンストするのかも、しれませんが私は100km走って一度もエンストしたことがありません。

なので、信号などで止まるまで4速のままで大丈夫です。

ギア操作はシフトアップのみ

あくまでも、クロスカブ初心者がギクシャクしないための運転方法ですが、減速時は、ブレーキ操作のみにしてみて下さい。

クロスカブは結構、チカラがあるのでスピードが落ちた後、4速でも頑張って再加速してくれます。

街乗りでトコトコ走る場合、発進→加速時にシフトアップする。そして、信号で止まったら左足のつま先側のペダルを踏んで4→N→1と操作して1速に入れる。後は、その繰り返し。

走行中はギアを上げるだけです。

スピードを落としたときに「次の加速のためにギアを落とそう」なんて考える必要はありません。

初心者の私は、このギア操作方法で劇的にスムーズに運転できるようになりました。

クロスカブ運転のコツ

クロスカブ初心者がギクシャクしてしまう原因は、シフトダウン時のエンジンブレーキ。

本当は、ギアを落としたときに速度に合わせてエンジンを回してあげることが出来れば良いのですが、慣れるまでは時間がかかります(涙)

クロスカブの運転に慣れるまでは、走行中のギア操作をなるべくしなければ、良いと思います。

初心者の私なりにクロスカブのギア操作についてまとめました。

エンジン音がうるさいと感じたら、ギアを上げる。

カブのギア操作
  • 減速時はギアを操作しない。
  • 停車したら4⇒N⇒1
  • 前に進まないと思ったらギアを下げる

ギアを下げるタイミング

ちょっと大袈裟に「シフトダウンはしない」なんてお話をしてしまっていますが、ギアを下げるタイミングもあります。

スピードを落として再加速時に「前に進まない」と思ったらギアを下げましょう。

クロスカブのエンジンは結構、パワーがあり、4速でも再加速可能です。ただ遅い。なかなか、スピードが上がらないんです。交通量があまり多くない場合は、4速の加速でも大丈夫だと思いますが、後ろを走るクルマの迷惑になりそうだったら、再加速時にシフトダウンしてください。

後は坂道などで徐々にスピードが落ちたときも一緒でギアを下げましょう。

最後に

クロスカブをスムーズに運転するキモは、ギア操作です。

慣れるまでは、どうしてもシフトダウンする場合、強烈なエンジンブレーキでガクンとしてしまいます。そうならないためにも、シフトダウンはなるべくしない。

コレだけでスムーズに運転できるようになりますよ!

最後に、カブ系のギア操作は、マニュアルバイクの操作と違い、クラッチ操作がありません。なので、半クラッチで調整することが出来ません。ペダルから足を上げると、いきなり繋がります。アクセルを開けてギアを繋ぐとウィリーの危険があります。

私も納車時にバイク屋のおじさんに気をつけてと言われました。どうすれば良いかと言うとギア操作の時は、

カブのギア操作手順
  • アクセルを戻す
  • ギアを操作する
  • アクセルを開ける

マニュアルバイクに乗っているライダーの方でカブを運転する場合、急発進してしまったり、ウィリーをしてしまったりしてしまうことが多いそうです。

気をつけてください。

クロスカブの初心者なりにギクシャクしない運転方法を考えてみました。

クロスカブは楽しいバイクです。でもその独特は操作方法のため、慣れるまでスムーズに運転できないことがあると思います。

クロスカブ初心者でスムーズに運転したいと思う人の参考になれば良いと思います。

「こうすれば良いよ!」などのコメントを頂けると有り難いと思います。カブ乗りの先輩達からのコメント待ってます!!

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